Uno de los problemas que trae aparejado la compra de un buque, es la incertidumbre sobre los créditos, privilegios y cargas que pesan sobre el mismo. Luego de vario años de estudio y análisis sobre esta temática, la cual tuvo como paso inicial la Conferencia de Atenas del año 2008 (Comité Marítimo Internacional), se arribó en 2012 a un texto aprobado en la Conferencia de Beijing, denominado “Convención de las Naciones Unidas sobre los Efectos Internacionales de las … [SEGUIR LEYENDO]
CONGRESO COLOMBIA 15 al 17 FEBRERO
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febrero/marzo 2.023
UB - INSCRIPCIÓN 2.023
9 enero, 2023 4:10
Se presentó oficialmente la candidatura argentina de la Dra. Frida Armas Pfirter al Tribunal Internacional del Derecho del Mar período 2023-2032
9 enero, 2023 4:00
Declaración conjunta sobre las nuevas recomendaciones de la UE para viajar desde China – COVID
26 diciembre, 2022 5:45
OMI trabaja hacia una Estrategia revisada sobre los GEI. Adopta una nueva zona de control de las emisiones.
15 diciembre, 2022 5:25
Suspensão de detention indevida determinada pela ANTAQ – Processo nº 50300.020285/2022-11 – Ad. Marcel Nicolau Stivaletti (desde Brasil)
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La producción de SAF en 2022 aumenta un 200 %: se necesitan más incentivos para alcanzar el cero neto
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El Centro de Monitoreo de la Hidrovía registró el paso de más de mil barcos en tres meses
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Se adopta un nuevo código de seguridad para los buques que transportan personal industrial
26 octubre, 2022 22:16
¿Cúal es la importancia del Transporte Multimodal? – Mg. Roberto Zagal Pastor (desde Perú)
23 octubre, 2022 15:20
El Puerto de La Plata avanza en la modernización para las operaciones de comercio exterior
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El Grupo de Trabajo de Facilitación y Control de Pasajeros (PFCWG) logra avances significativos en la estandarización de conjuntos de datos API/PNR marítimos
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Abordar las crisis alimentaria y energética: cómo pueden ayudar el comercio y la logística – UNCTAD
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Embarcações empregadas na atividade de engenharia submarina: embarcação de “apoio marítimo” ou embarcação “especial”? – Ad. Marcel Nicolau Stivaletti (desde Brasil)
10 octubre, 2022 10:02
La meta cero emisiones netas de CO2 supera los logros de la 41.ª Asamblea de la OACI
2 octubre, 2022 16:47
La OMI une al sector marítimo mundial en la exploración y celebración de nuevas tecnologías para un transporte marítimo más ecológico.
19 septiembre, 2022 7:30
Resolução nº 86/2022 da ANTAQ – conceito de embarcação efetivamente operante e pertencente a um mesmo grupo económico – Ad. Marcel Nicolau Stivaletti (desde Brasil)
19 septiembre, 2022 7:22
Política de transporte para la Provincia de Buenos Aires – Necesidad de incluir al conurbano bonaerense y las grandes ciudades – Ing. Alfredo J. Enriques \ y Jorge Metz
19 septiembre, 2022 6:41
Uruguay y Argentina coordinan acciones para concretar línea de tren entre Salto y Concordia
4 septiembre, 2022 16:22
Gas Natural Licuado (GNL) – Industria Segura – Transporte marítimo – Dr. Erick Alejandro Oms*
29 agosto, 2022 7:20
La Federación de Asociaciones Nacionales de Agentes y Corredores de Buques (FONASBA) en alianza con la OMA (Academia)
15 agosto, 2022 13:05
IATA publicó datos de mercados mundiales de carga aérea que muestran desempeño saludable y estable
8 agosto, 2022 9:20
Parecer jurídico no processo de regulamentação do artigo 14 da lei 14.301/2022 (“BR DO MAR”) – Ad. Marcel Nicolau Stivaletti (desde Brasil)
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