IATA – Progreso de los Estados hacia la meta cero emisiones de la aviación
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés) acogió con satisfacción el progreso de los estados hacia una meta a la que se aspira a largo plazo (LTAG, por sus siglas en inglés) de cero emisiones netas de carbono de la aviación para 2050, en línea con los objetivos de temperatura del Acuerdo de París. Esto se menciona en el resumen de los debates de la Reunión de alto nivel de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) celebrada en preparación para la 41.ª Asamblea de la OACI a finales de este año.
“El apoyo de la reunión de alto nivel de la OACI a un objetivo a largo plazo para los estados que está en línea con el compromiso de cero emisiones netas para 2050 del sector de la aviación es un paso en la dirección correcta. Un acuerdo formal en la 41. a Asamblea de la OACI respaldaría un enfoque común de los estados para descarbonizar la aviación. Eso es fundamental para la industria de la aviación. Saber que las políticas gubernamentales apoyarán el mismo objetivo y calendario a nivel mundial permitirá al sector, especialmente a sus proveedores, realizar las inversiones necesarias para descarbonizar”, dijo Willie Walsh, Director General de IATA.
En octubre de 2021, las aerolíneas miembro de IATA se comprometieron a cero emisiones netas para 2050 . El camino para lograr esto implicará una combinación de combustibles de aviación sostenibles (SAF), nueva tecnología de propulsión, infraestructura y eficiencias operativas, y compensaciones de carbono/captura de carbono para llenar cualquier vacío.
“El cero neto para 2050 requerirá una transición global para la aviación a nuevos combustibles, tecnologías y operaciones. Las inversiones significativas para lograrlo necesitarán una base política sólida alineada con un camino global a seguir. Por eso es tan importante que los estados lleven el impulso de la Reunión de alto nivel a un acuerdo formal en la 41. a Asamblea de la OACI en unas pocas semanas”, dijo Walsh.
