El Consejo aprobó la Guía ferroviaria de la OMA

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El Comité Técnico Permanente (PTC) ha llevado a cabo una serie de discusiones sobre Cooperación Aduanera-Ferroviaria desde 2017, cubriendo temas clave como declaraciones de tránsito, Datos Electrónicos Anticipados (AED), inspección de carga utilizando tecnologías modernas y controles de pasajeros. Teniendo en cuenta las discusiones anteriores, la OMA lanzó el Proyecto Ferroviario de la OMA en 2019, con el apoyo del Fondo de Cooperación Aduanera de Corea (CCF Corea), para desarrollar herramientas de la OMA centradas en el transporte ferroviario basadas en estudios de campo y encuestas, así como a través de la realización de las actividades necesarias de creación de capacidad.

Con base en los hallazgos y análisis del Proyecto Ferroviario, incluidas las discusiones mantenidas en otros órganos de trabajo de la OMA, la encuesta en línea de la OMA en 2019, los estudios de campo realizados en 2019 y el Taller Ferroviario Mundial de la OMA realizado en 2020, la OMA ha desarrollado el borrador Orientación Ferroviaria.

Con discusiones y desarrollo en el PTC, el Consejo en junio de 2022 aprobó la Guía ferroviaria de la OMA, que tiene como objetivo: promover los procedimientos aduaneros en el transporte ferroviario; simplificar y armonizar las normas y procedimientos aduaneros aplicables al transporte ferroviario; fomentar el uso de tecnologías avanzadas; y, para fortalecer la cooperación Aduana a Aduana y Aduana a Empresas, etc.

Según el Proyecto Ferroviario, en términos de actividades de desarrollo de capacidades, se llevarán a cabo seis talleres ferroviarios regionales para mejorar la implementación de procedimientos aduaneros simplificados y mejorados para el tercer trimestre de 2023.

La Guía ferroviaria de la OMA se actualizará periódicamente para reflejar los desarrollos recientes y la experiencia de los Miembros.

Fuente: OMA