Declaración conjunta de la OMA-IRU sobre la respuesta a los impactos de COVID-19 en el transporte transfronterizo
Los jefes de la Organización Mundial de Aduanas (OMA) y las Secretarías de la Unión Internacional de Transporte por Carretera (IRU) emitieron una declaración conjunta el 11 de mayo de 2020 y pidieron conjuntamente a las administraciones aduaneras de todo el mundo que garanticen intervenciones transfronterizas coordinadas en cooperación con otras agencias fronterizas nacionales e implementar estándares internacionales como la Convención TIR, según corresponda, en respuesta a la pandemia de COVID-19, y acordaron coordinar esfuerzos.
El Secretario General de la OMA, Kunio Mikuriya, y el Secretario General de la IRU, Umberto de Pretto, expresaron su disposición a apoyar a sus respectivos Miembros en la implementación de instrumentos, herramientas y programas relevantes.
El texto:
Declaración conjunta de la OMA y la IRU sobre la respuesta a los impactos de COVID-19 en el transporte transfronterizo:
La pandemia de la enfermedad por coronavirus (COVID-19), aunque sobre todo una crisis de salud pública, presenta al mundo desafíos económicos sin precedentes. El comercio ha disminuido drásticamente, las cadenas de suministro se han interrumpido y las restricciones al transporte de carga transfronterizo y de tránsito que se han establecido podrían agravar el impacto económico de la pandemia.
Como cada economía depende de la eficiencia del transporte, incluido el transporte por carretera, especialmente en este momento crítico, y teniendo en cuenta el levantamiento gradual de las medidas de confinamiento, la Organización Mundial de Aduanas (OMA) y la Unión Internacional de Transporte por Carretera (IRU) solicitan conjuntamente Administraciones aduaneras de todo el mundo para:
- Asegurar intervenciones transfronterizas coordinadas en cooperación con otras agencias fronterizas nacionales e implementar estándares internacionales como el Convenio TIR, según corresponda;
- Utilice el sistema TIR y sus herramientas informáticas, siempre que sea posible, que permitan el transporte seguro bajo control aduanero con controles físicos limitados y menos contacto entre las personas en las fronteras, reduciendo así el riesgo de propagación del virus y protegiendo a los oficiales y conductores de aduanas;
- Designar carriles prioritarios (verdes) para vehículos comerciales para reducir los tiempos de espera en la frontera e introducir otras medidas para garantizar la continuidad de la cadena de suministro;
- Evite cerrar las fronteras al transporte internacional de bienes, particularmente para bienes de socorro y personal y bienes esenciales; y,
- Evite el control innecesario de vehículos comerciales en las fronteras.
La OMA y la IRU expresan su disposición a apoyar a sus respectivos Miembros en la implementación de instrumentos, herramientas y programas relevantes y trabajarán juntos para coordinar sus respectivos esfuerzos.
Fuente: OMA
