IATA: Nombramientos Altos Ejecutivos

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Ginebra – La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) anunció dos nombramientos de alta dirección:

  • Gilberto López Meyer, Vicepresidente Senior de Operaciones de Seguridad y de vuelos
  • Nick Careen, Vicepresidente Senior para el aeropuerto, pasajeros, carga y Seguridad

Seguridad y Operaciones de Vuelo (SFO)

Gilberto López Meyer asumirá su papel como Vicepresidente Senior para la OFS, el 19 de octubre de 2015. López Meyer se basará en Montreal y lo consigue Kevin Hiatt que dejó IATA en julio. Se une a la IATA de la Autoridad de Aviación Civil de México, que ha dirigido el doble de su Director General (2003-2008 y desde 2014 hasta la actualidad). López Meyer comenzó su carrera en la aviación como piloto con Mexicana de Aviación (1986 hasta 2003), y también tiene una fuerte experiencia en aeropuertos habiendo dos veces servido como el Director General de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (2008-2012 y 2013-2014), así como el Director General del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (2012-2013.

«Estoy seguro de que Gilberto trae amplios conocimientos, habilidades y experiencia a la parte superior de trabajo de la IATA para las operaciones de seguridad y de vuelo. Su perspectiva única de la celebración de puestos de trabajo de alto nivel en las operaciones de vuelo, como regulador y como operador del aeropuerto se sumará un enorme valor para el equipo directivo de IATA «, dijo Tony Tyler, Director General y CEO de IATA.

Estoy muy emocionado de unirme al equipo de la IATA, que está jugando un papel de liderazgo en la mejora de la seguridad y la eficiencia de conducción de las operaciones de vuelo. Mis prioridades inmediatas son continuar el impulso hacia el análisis de seguridad predictiva con la iniciativa de Aviación Gestión de Datos Global, la mejora continua de los programas de auditoría de la IATA y el apoyo a los esfuerzos de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) ‘s sobre la mejora de las capacidades de seguimiento de aeronaves global «, dijo López Meyer.

Aeropuerto, pasajeros, carga y Seguridad (APCS)

Nick Careen asumirá su papel como Vicepresidente Senior para APCS el 1 de octubre de 2015. Sucede Tom Windmuller quien se retiró de la IATA en agosto después de casi un cuarto de siglo de servicio de la industria. El papel de CCA, que se creó en una reorganización de 2013, se pasó de la oficina ejecutiva en Ginebra a la sede de Montreal de la IATA. Careen supervisará un equipo con una presencia importante tanto en Montreal y Ginebra.

Antes de la IATA, Careen construyó su carrera en el Air Canada Jazz y su subsidiaria en su último papel fue como Air Canada Vicepresidente de Aeropuerto, Call Centers y Relaciones con el Cliente, cargo que ocupó desde 2013 hasta 2014. Careen trae una amplia experiencia en vuelo y las operaciones aeroportuarias, las relaciones de gestión de recursos humanos y de gobierno.

«Nick tiene la mezcla perfecta de experiencia para ayudar a nuestros miembros frente a los retos operativos que enfrentan en las áreas de los aeropuertos, la facilitación de pasajeros, carga y seguridad, llevando el desarrollo e implementación de estándares globales de la IATA y programas de la industria. Con casi 25 años en la industria que cubre un amplio soporte de red y un operador regional Nick está bien situado para impulsar programas como rápido de viaje, e-Albarán y Smart Security. Y contamos con él para encontrar más formas de crear y entregar valor mediante la vinculación de las actividades operacionales «, dijo Tyler.

«En mi trabajo en Air Canada y Jazz he experimentado el valor del liderazgo de la IATA en el desarrollo de estándares globales que impulsan la eficiencia y elevar el listón de la seguridad. Mi primer objetivo será cumplir con las iniciativas actuales de la IATA. También hay un gran potencial para desarrollar respetada tradición más de la IATA del cambio de conducción mediante la combinación de la experiencia, una perspectiva global única y asociaciones industriales sólidos. La aviación es una industria que cambia rápidamente impulsado por la evolución de las demandas del cliente, la tecnología y el entorno regulatorio. Muchos de los desafíos que esto crea se encuentran en áreas operativas y mejor se puede cumplir con los esfuerzos de toda la industria. Ese es el cometido de la IATA. Trabajando con nuestros miembros y socios Espero poder tener actividades APCS de la IATA varios pasos más allá en la creación de valor y la innovación de conducir «, dijo Careen.

Equipo de Refuerzo

«Estos nombramientos se suman nuevas fuerzas para el equipo directivo de IATA mientras perseguimos nuestra misión representar, liderar y servir a la industria aérea. La aviación es un esfuerzo de equipo. Nick y de Gilberto amplia experiencia abarca muchos de nuestros socios clave: aeropuertos, proveedores de servicios, reguladores y de las líneas aéreas del curso. Les doy la bienvenida al equipo de la IATA y con ganas de las importantes contribuciones que con sus equipos de expertos de la industria harán hacia una, la industria de la aviación mundial más eficiente, sostenible y rentable de la historia más seguro «, dijo Tyler.
«Doy las gracias a Tom Windmuller y Kevin Hiatt por su servicio a la industria. Han puesto el listón muy alto para sus sucesores. Deseo Tom mejor en su jubilación y Kevin todo lo mejor en sus futuros emprendimientos «, dijo Tyler.