
Convención de las Naciones Unidas sobre los Efectos Internacionales de las Ventas Judiciales de Buques o “Convención de Beijing” – Breves Consideraciones – Dr. Erick Alejandro Oms

Entendimento da ANTAQ quanto às embarcações empregadas na engenharia submarina – Aplicaçāo prática da classificaçāo como “embarcaçāo de apoio marítimo” – Ad. Marcel Nicolau Stivaletti (desde Brasil)

Se presentó oficialmente la candidatura argentina de la Dra. Frida Armas Pfirter al Tribunal Internacional del Derecho del Mar período 2023-2032

Declaración conjunta sobre las nuevas recomendaciones de la UE para viajar desde China – COVID

OMI trabaja hacia una Estrategia revisada sobre los GEI. Adopta una nueva zona de control de las emisiones.

Suspensão de detention indevida determinada pela ANTAQ – Processo nº 50300.020285/2022-11 – Ad. Marcel Nicolau Stivaletti (desde Brasil)

La producción de SAF en 2022 aumenta un 200 %: se necesitan más incentivos para alcanzar el cero neto

El Centro de Monitoreo de la Hidrovía registró el paso de más de mil barcos en tres meses

IATA – Europa prospera con políticas que promueven la conectividad de diferentes tipos de aerolíneas

El papel crítico de las aduanas se destaca en la Conferencia de Conectividad del Transporte

Se adopta un nuevo código de seguridad para los buques que transportan personal industrial

¿Cúal es la importancia del Transporte Multimodal? – Mg. Roberto Zagal Pastor (desde Perú)

El Puerto de La Plata avanza en la modernización para las operaciones de comercio exterior

El Grupo de Trabajo de Facilitación y Control de Pasajeros (PFCWG) logra avances significativos en la estandarización de conjuntos de datos API/PNR marítimos

Abordar las crisis alimentaria y energética: cómo pueden ayudar el comercio y la logística – UNCTAD

Embarcações empregadas na atividade de engenharia submarina: embarcação de “apoio marítimo” ou embarcação “especial”? – Ad. Marcel Nicolau Stivaletti (desde Brasil)

La meta cero emisiones netas de CO2 supera los logros de la 41.ª Asamblea de la OACI

La OMI une al sector marítimo mundial en la exploración y celebración de nuevas tecnologías para un transporte marítimo más ecológico.
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