Transportes
Sobre-estadia de contêiner. Cobrança de detention (indevida) afastada pelo Tribunal de Justiça de São Paulo – Ad. Marcel Nicolau Stivaletti (desde Brasil)
A decisão proferida no Processo nº 1000142-52.2020.8.26.0562 revela a salutar aproximação do Poder Judiciário com a ANTAQ – Agência Nacional ...El Arbitraje internacional en la actividad extractiva mar a dentro. Caso Venezolano – Dra. Maria Grazia Blanco (desde Venezuela)
El sector extractivo está asociado a problemas de riesgos medioambientales, sociales y de gobernanza por otro lado, el arbitraje ...OMA – La 5ª reunión del Grupo de Trabajo de Facilitación y Control de Pasajeros (PFCWG)
La quinta reunión del Grupo de Trabajo de Facilitación y Control de Pasajeros (PFCWG) tuvo lugar en un ...La ratificación de EAU de MP14 impulsa la lucha global contra pasajeros ingobernables
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) da la bienvenida a la ratificación de los Emiratos Árabes Unidos (EAU) ...OMA – El Programa de Control de Contenedores destaca el éxito en la prevención en cadena de suministro del comercio mundial
Se necesita un aumento significativo tanto de la producción como del comercio internacional de materias primas críticas para satisfacer ...OMI – Firma de memorando de entendimiento descarbonización marítima proyecto GreenVoyage2050 y la iniciativa NextGEN Connect
La OMI, el Ministerio de clima y el medio ambiente de Noruega y la Autoridad marítima y portuaria de ...E-commerce: Relaciones de consumo, tecnología y logística de entrega – Dr. Alfredo Javier Pérez
No cabe duda de que una de las manifestaciones más tangibles de las transformaciones que las nuevas tecnologías ...El Simposio Mundial de Carga de IATA se centrará en la sostenibilidad, la seguridad y la digitalización
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) anunció que el Simposio Mundial de Carga (WCS) de la IATA se centrará ...Tribunal del Derecho del Mar – Dra. María Grazia Blanco (desde Venezuela)
El Tribunal de Derecho del Mar (TDM), fue establecido el 19 de octubre de 1996 en Hamburgo, según ...IATA – Simposio Mundial de Carga (Estambul, Turquía, 25 – 27 de abril)
«WCS es el lugar donde tienes la oportunidad de conocer a todos los líderes de la industria de carga ...El Secretario General de la OMI, Kitack Lim, afirma que el tratado histórico reforzará los esfuerzos para proteger la biodiversidad
La OMI ha acogido con satisfacción el acuerdo histórico de un nuevo tratado sobre los océanos para proteger la ...OMI: En el marco de un nuevo proyecto se está investigando la disponibilidad y preparación de la tecnología y los futuros combustibles marinos de emisiones de carbono bajas o nulas
La descarbonización del transporte marítimo internacional es una prioridad para la OMI y, para mediados de 2023, la organización ...Lacalle Pou: Ampliación del puerto de Montevideo generará trabajo y ayudará al Uruguay productivo
El presidente de la República, Luis Lacalle Pou, participó, este viernes 3, de la presentación del proyecto de ampliación ...Noticias sobre el futuro del BL electrónico (eBL) en el transporte marítimo – Lic. Gabriel Álvarez
Empecemos definiendo que es el Bill of Lading o el conocimiento de embarque. Se trata de un documento propio ...Enquadramento de embarcação multipropósito pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) – Ad. Marcel Nicolau Stivaletti (desde Brasil)
Conforme tratado noutra oportunidade aqui no Mercojuris, a discussão sobre o enquadramento das embarcações pela Agência Reguladora é extremamente ...La recuperación de la demanda de pasajeros continuó en diciembre de 2022 y durante todo el año
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) anunció que la recuperación de los viajes aéreos continuó en diciembre de ...La OMI en Simposio de dos días debatió la implantación de la ventanilla única marítima antes de la fecha límite en enero de 2024
A partir del 1 de enero de 2024 será obligatorio que los puertos de todo el mundo utilicen ventanillas ...La industria de la aviación da la bienvenida a la pausa en el despliegue del nuevo sistema fronterizo para la UE
ACI EUROPE, A4E, ERA e IATA acogen con beneplácito la decisión de posponer la implementación del nuevo sistema de ...Convención de las Naciones Unidas sobre los Efectos Internacionales de las Ventas Judiciales de Buques o “Convención de Beijing” – Breves Consideraciones – Dr. Erick Alejandro Oms
Uno de los problemas que trae aparejado la compra de un buque, es la incertidumbre sobre los créditos, ...Entendimento da ANTAQ quanto às embarcações empregadas na engenharia submarina – Aplicaçāo prática da classificaçāo como “embarcaçāo de apoio marítimo” – Ad. Marcel Nicolau Stivaletti (desde Brasil)
Nos idos de outubro de 2022 tecemos algumas considerações aqui no portal Mercojuris a respeito da classificação das embarcações ...IATA – La demanda de carga aérea se suaviza en noviembre
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) publicó datos para los mercados mundiales de carga aérea de noviembre de ...Se presentó oficialmente la candidatura argentina de la Dra. Frida Armas Pfirter al Tribunal Internacional del Derecho del Mar período 2023-2032
El día 4 de enero de 2023, la Argentina oficializó ante el Tribunal Internacional del Derecho del Mar la ...Declaración conjunta sobre las nuevas recomendaciones de la UE para viajar desde China – COVID
Aerolíneas representadas por A4E (Airlines for Europe) e IATA (Asociación Internacional de Transporte Aéreo), junto a aeropuertos representados por ...Instituto Iberoamericano de Derecho Marítimo -IIDM- (nuevo Newsletter)
La Rama Argentina del Instituto Iberoamericano de Derecho Marítimo, en su cocktail de fin de año realizado en ...OMI trabaja hacia una Estrategia revisada sobre los GEI. Adopta una nueva zona de control de las emisiones.
El Comité de protección del medio marino (MEPC 79) de la Organización Marítima Internacional (OMI) ha avanzado en la ...